Le jour où jai quitté les Taxis

Bon cette nuit j’ai pris pour la première fois de ma vie un VTC, Uber, pourquoi car déjà le noctilien a tracé sans s’arrêter et l’excuse du chauffeur « Ah oui les boutons d’arrêt sont en panne… » deuxième galère je tente de commander un taxi bleu… On ne veut pas m’envoyer une voiture en dehors des plages de réservations sans passer via le standard (à quoi sert une application?) pourquoi car je suis en banlieue… Etrange que ce service fonctionne habituellement mais là cela ne marche pas. Du coup on appelle le standard, j’explique que je ne veux pas filer l’empreinte de ma carte par téléphone à une inconnue, elle me dit dans ce cas de retenter via l’application, (j’ai déjà testé 4 fois, je vais donc retenter, je lui dis bien que cela ne marche pas) On ne me donne donc aucune solution… Je rappelle et je demande le pourquoi d’imposer de donner l’empreinte de sa carte passer 20h pour les courses en banlieue…. « car c’est une assurance que vous n’allez pas annuler le taxi » « Je suis dans un quartier pommé, sous la pluie… je ne risque pas de m’envoler… » bref il est 3h50 passé, je retente, je cherche à joindre des amis sur evry… bref je marche je m’avance au maximum, je vais jusqu’à la clinique de l’Essonne, il pleut quoi, le prochain bus est dans perpete et donc je retente une dernière fois d’avoir un taxi, sans succès… Je me dis je vais attendre sous la pluie comme un SDF sur un banc à l’arrêt de bus N144 — le prochain noctilien — qui arrive dans 45 minutes, de toute façon quitte à passer mal sa nuit autant y aller jusqu’au bout. Le Noctilien passe, sans s’arrêter… j’ai fait des signes des bras avec mon téléphone en mode torche….
J’installe donc UBER le fameux VTC dont je critiquais le système (j’en parlerai plus bas)
Plan B et ultime : j’installe donc l’appli UBER … en 4 minutes j’ai une voiture. WAAAA… Bref j’ai pris un VTC…

Ce que je reproche à UBER : la dite société, selon plusieurs sources ne paie pas d’impôt en France et a mis en place un système bien huilé où les chauffeurs ne sont pas salariés, ce sont des indépendants en auto entreprise pour la plus part (donc sans déduction des frais= pas de déduction de l’essence ni du prix de location de la voiture). Conclusion on fait la promotion d’un système révolutionnaire, mais parmi ces chauffeurs pour la plupart ne découvrent qu’au bout d’un certains temps qu’être AE/ME n’est pas la solution surtout si on a des charges aussi élevées…